Toyota había golpeado a la prensa especializada el año pasado cuando presentó, sin decir agua va, la pickup Tundra y el SUV Sequoia en el Salón de Santiago. Ahora, sin mayornin ceremonia, simplemente los puso a la venta.

Según Claudio Isgut, gerente de márketing de Toyota en nuestro país, fue la crisis de la industria la que hizo que estos modelos, largamente anhelados, tuvieran producción disponible para un mercado como el nuestro.

Gigantes



El Sequoia llega únicamente en la versión Limited a $35.540.000. Con 5,2 metros de largo y capacidad para 8 personas, se trata de un SUV de gran tamaño, que se mueve con un motor V8 a gasolina de 5,7 litros y 381 caballos. Esa potencia es la mínimamente necesaria para mover un vehículo que tiene un peso bruto de más de 3 toneladas.

La caja de cambios es automática de 6 marchas y la tracción es del tipo multimodo a las cuatro ruedas con caja reductora.

El equipamiento interior es muy completo, al igual que el de seguridad. Obviamente, posee control electrónico de estabilidad y 8 airbags.

En cuanto a la Tundra, corresponde a la oferta de Toyota en la máxima categoría de camionetas. Tiene casi 6 metros de largo y el peso bruto del vehículo es de más de 3,2 toneladas. Posee el mismo motor que el Sequoia y la misma caja de cambios.

A nuestro país llega únicamente en la versión de doble cabina, llamada CrewMax, que admite con sobrada comodidad a 5 pasajeros. En otros mercados, no obstante, se encuentra tanto en cabina sencilla como en cabina extendida.

La caja de carga tiene dimensiones de 1,7 metro de largo, 1,68 de ancho y 56,3 cm de alto, lo que permite estibar 721 kilos de carga neta. Además, puede remolcar hasta 4.581 kg.

El modelo tiene tracción en las cuatro ruedas y su precio de venta es de $23.788.100.